Mehr Sicherheit für Radverkehr: Linienstraße in Berlin-Mitte wird nachgebessert

In der Fahrradstraße sollen mehrere Pkw-Parkplätze wegfallen, aber Behindertenparkplätze bleiben. Das beschlossen die Bezirksverordneten.

Von Julia Weiss

06.04.2023, 12:04 Uhr

Auf der Fahrradstraße in der Linienstraße in Mitte sollen Parkplätze entfallen. Das hat die Bezirksverordnetenversammlung Mitte bei ihrer vorigen Sitzung beschlossen. Betroffen ist der Abschnitt zwischen Rosenthaler Straße und Tucholskystraße.

„Die Linienstraße ist auf dem genannten Stück sehr schmal und Radfahrende kommen sich dort regelmäßig in die Quere“, heißt es im Antrag der Grünen. Dem verkehrspolitischen Sprecher der Fraktion, Hendrik Böckermann, zufolge beträfe das 60 Stellplätze. Menschen mit Behinderung dürfen demnach weiter auf dem Straßenabschnitt parken.

Fahrradstraßen sollen dem Radverkehr Platz und Sicherheit geben, die er im normalen Straßennetz selten hat. Laut Straßenverkehrsordnung hat Radverkehr in Fahrradstraßen Vorrang. Man darf nebeneinander radeln, für alle gilt maximal Tempo 30.

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Die berlinspezifischen Kriterien regelt seit 2018 das Mobilitätsgesetz. Demnach sollen Fahrradstraßen „als Teil des Radverkehrsnetzes der Sicherheit, Leichtigkeit und Flüssigkeit des Fahrradverkehrs sowie der Entflechtung der Verkehre dienen“.

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